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歐馬可變速箱方面，車輛采用了采埃孚5S408 5擋手動變速箱，頭擋速比為：5.762，5擋傳動比為：0.782。采埃孚作為好的變速箱品牌，其平順性與經濟性非常突出。可以說采埃孚的5擋變速箱使歐馬可S1暢盈版的動力總成進一步提升。速比為4.875的4.5噸后橋完全可以滿足城配工況需求。

車輛在輕量化方面也下足了功夫，整備質量僅僅2805kg,全車采用鋁合金車圈，全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重，而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

福田歐馬可S5車型優勢福田新一代歐馬可的設計可以說是接近新一代歐曼EST的，中卡S5如此，輕卡S3亦然。全新一代歐馬可S5中卡基于福田M4平臺生產，相比上一代車型歐馬可5系，新車外觀一改以往中庸的風格，設計非常年輕，車身顏色也給它加分不少。而在近期，歐馬可S5又增加了新配色——極光藍，類似于淡藍色，很有活力.歐馬可S5配備LED日行燈、透鏡近光燈等功能，在同級車型中有一定優勢。棱角分明的樣式還與中網形成了呼應，提升了前臉整體感。歐馬可S5的驅動形式均為4x2，貨廂長度有6米1、6米8、7米8、9米7等，貨廂類型有廂式、倉欄、欄板等，

外觀內飾進一步升級

外觀方面，福田歐馬可超級輕卡延續了經典的奔馳設計風格，采用經典銀色涂裝+直瀑式造型駕駛室，展現出時尚大氣的顏值。新車前臉采用福田汽車經典的三條進氣格柵，階梯中網采用蜂窩式鏤空式設計。兩側的分體式大燈帶有LED日間行車燈，保障了運輸人的行車安全。福田歐馬可超級輕卡還采用了超大面積的前擋風玻璃，為運輸人提供了寬闊的視野范圍。此外，該車還升級為無骨雨刷，有效降低了車輛行駛時的噪音。福田歐馬可超級輕卡擁有1730、1880、2060mm等多款車身供運輸人選擇，前排設有三個座椅，能夠滿足運輸人對空間的需求。全包裹式設計座椅符合人體工程力學要求，其彈性和舒適性都有不小進步，為運輸人提供了有效支撐，即便從事長途物流運輸也可以輕松應對。此外，中間座椅還可翻轉為中央扶手，杯座與儲物盒的設計都更具人性化，進一步提升了行車體驗。新車的配色顏色以深色調為主，體現了商務風。該車標配遙控鑰匙、電動門窗、中控鎖等實用配置，有效提升了運輸人的智能化體驗。

四幅多功能方向盤可實現定速巡航、影音控制、接聽電話等操作，儀表板上的定速巡航功能按鍵也移至方向盤上，提升了運輸人的駕駛體驗。儀表盤中央應用大尺寸液晶屏，提升了整體的運動感與科技感。無論是新材料、新技術，還是新工藝，福田歐馬可超級輕卡都始終將安全置于首位。超級輕卡產品配備了EBS+ESC電子制動控制和穩定性控制系統、EPB電子駐車、胎壓監測、車道偏離預警、遠程控制、手機互聯等主被動安全配置，為運輸人的安全保駕護航。在專屬定制動力平臺的支撐下，歐航歐馬可國六產品品系在不斷豐富。目前，該品系涵蓋8個噸級平臺、40種車型，豐富的產品組合滿足了不同行業、不同用戶的需求。

從行業早發布國六產品到完成國六產品批量交付以及完善、成熟的服務體系，成就了歐航歐馬可在國六時代的市場占有率。

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